לקראת החופש הגדול שהחל לפני שבוע, פנה חבר המועצה עו"ד אופיר לסרי בשאילתא בנושא היפגעות ילדים בתאונות הדרכים. וכך כותב עו"ד לסרי "תאונות דרכים הן אחת הסיבות המרכזיות לתמותת ילדים בישראל. ילדים נפגעים בעיקר כאשר הם מוסעים ברכב ונהרגים בעיקר כאשר הם הולכים ברגל, מדובר בשתי זירות מאוד מדויקות אותן ניתן לצמצם באופן משמעותי. (מתוך דבריו של מנכ"ל עמותת ׳אור ירוק׳). בשנים האחרונות אנו עדים לתופעות חדשות ומגוונות (במיוחד בחודשי הקיץ, חופשות הקיץ וכו') אשר מגבירות את הסיכון של הילדים להיפגע בתאונת דרכים, והם, אופניים וקורקינטים חשמליים רבי עוצמה ועוד כלים חשמליים נוספים, כל אלה יוצרים מרחב חדש רווי בסכנות גם למבוגרים, אבל בעיקר לילדים, אשר מתקשים בקריאת מפת הסכנות שהכביש מציב”.
עו"ד לסרי מסתמך על נתונים שפרסמה עמותת "אור ירוק”. ״ע”פ דו"ח היפגעות ילדים בתאונות דרכים של עמותת "אור ירוק" (ינואר 2021), העיר אשדוד נמצאת במקום ה-15 (מתוך 35 ערים) במדד השנתי של הערים בהם ילדים נפגעו בתאונות דרכים, כאשר מספר הילדים אשר נפגעים בממוצע מדי שנה בעיר אשדוד עומד על 47.3 ילדים״.
הוא מתייחס לקמפיין שהוציאה בזמנו העירייה: ״שנת 2018 השיקה עיריית אשדוד קמפיין תחת הכותרת: "באשדוד רוכבים באחריות" והודיעה לציבור, כי תחל באכיפה של רכיבה לא חוקית באופניים וקורקינטים חשמליים, לצורך כך אף הסמיכה 18 פקחים מסייעים יעודיים." ופונה לראש העירי ד"ר יחיאל לסרי בשאלות:
1.האם העירייה ביצעה מיפוי של הגורמים לתאונות דרכים בקרב ילדים בעיר? (במידה וקיים מבוקש להציגו)
2.כמה אופניים ו\או קורקינטים חשמליים הוחרמו בשל נהיגה בניגוד לחוק ולכללי הבטיחות והזהירות? ( ביחס לשנים 2019-2021 ).
3. האם מעבר לקמפיין האמור לעיל, קיימות ומופעלות בעירייה "תכניות התערבות" מתאימות לצמצום היפגעות ילדים בתאונות דרכים ומניעתן?
