נמל אשדוד מציג תוצאות כספיות מרשימות לשנת 2024: רווח נקי של 168 מיליון ש"ח – פי ארבעה מהשנה שקדמה לה, שבמהלכה עמד הרווח על 39 מיליון ש"ח בלבד. העלייה ברווח מגיעה למרות השנה הסוערת שחוותה ישראל, לרבות לחימה מתמשכת והסבת פעילות לצרכים ביטחוניים.
ההכנסות השנתיות של חברת נמל אשדוד עמדו על 1.05 מיליארד ש"ח – עלייה של 5% לעומת 2023. במחצית השנייה של השנה חזרה החברה לרווחיות, כשהרבעון הרביעי של 2024 לבדו הניב רווח נקי של 135 מיליון ש"ח – לעומת הפסד של 6 מיליון ש"ח ברבעון המקביל ב-2023. הרווח התפעולי לרבעון זה עמד על 53 מיליון ש"ח, לעומת הפסד תפעולי של 33 מיליון ש"ח ברבעון המקביל.
מנכ"ל החברה, ניסן לוי, ציין: "נערכנו לגידול הצפוי בביקושים וגייסנו עובדים בהיקף משמעותי. התוצאות הן רווחיות ו-EBITDA חזקים במיוחד – גם במהלך הרבעון הראשון של 2025. החברה מפגינה חוסן גם מול האסדרה הצפויה בשוק".
החברה דיווחה על EBITDA של 166 מיליון ש"ח – דומה לשנה הקודמת – ועל הכנסות אחרות בהיקף של 63 מיליון ש"ח, הכוללות בין היתר עליית ערך של נכסים תפעוליים בשווי 91 מיליון ש"ח. הכנסות המימון עלו ל-71 מיליון ש"ח, בעיקר כתוצאה מציפיות לירידת ריבית.
בתחום פעילות הנמל, נרשמו עליות במגזרי המכולות (681 אלף מכולות – עלייה של 1.8%), הרכבים (125 אלף רכבים – לעומת 114 אלף ב-2023) והתפזורת (9.2 מיליון טון). במקביל, מגזר המטען הכללי רשם ירידה קלה עקב צמצום ביבוא מתכות ועצים, אך נתח השוק של נמל אשדוד דווקא עלה ביחס למתחרים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, בירכה על התוצאות: "המשך הצמיחה בשנה רבת אתגרים של מלחמה רב-חזיתית מעיד על חוסנו של הנמל. 99% מהסחורות מגיעות דרך הים, ופעילות תקינה בנמלים חיונית ליוקר המחיה".
גם השר לשיתוף פעולה אזורי והממונה על רשות החברות, דודי אמסלם, הצטרף לברכות: "נמל אשדוד הוא דוגמה ומופת לפעילות אחראית ומצליחה של חברה ממשלתית. התוצאות מרשימות ביותר ומלמדות על האיתנות והעוצמה הפיננסית של החברה".
מצגת הנתונים המלאה זמינה בלינק:
https://anyflip.com/hvel/saqj/
