גלבר בדרישה דחופה לראש העיר לסרי: “לסגור מיד את חניון ‘חיים הרצוג’ – הוקם בניגוד לייעוד הקרקע”

לדברי גלבר, החניון – שגובה כיום 15 שקלים עבור כניסה – הוקם ללא הודעה מוקדמת לתושבים, בשטח שבו החניה הייתה חינמית במשך עשרות שנים, ומשרתת אלפי מבקרים לבניין העירייה, גן העיר, מרכזי בריאות ועסקים סמוכים.

"החניון מוקם בניגוד לייעוד הקרקע – גלבר דורשת סגירה מיידית"

במכתב שהעבירה לראש העיר וליו"ר מליאת בנין ערים, טענה גלבר כי על פי בדיקה שערכה ועיון בתב"ע התקפה, ייעוד הקרקע הוא מסחר, תעסוקה ודיור מיוחד – ולא חניון פתוח בתשלום.

גלבר כתבה:“על פניו לא ניתן לתת היתר ורישיון להקמת חניון בתשלום בניגוד ליעודי הקרקע . עוד הפנתה גלבר לסעיף 5 בחוק העזר העירוני לאשדוד (העמדת רכב וחנייתו), הקובע כי הפעלה של מקום חניה פרטי מחייבת רישיון מראש העיר, באמצעות בקשה שתוגש אליו .

במכתב ביקשה גלבר הבהרות בשאלות הבאות: האם אושר חניון בתשלום בניגוד לייעוד הקרקע?האם יש היתר לחניון בתשלום? מי בעלי הקרקע שקיבלו אישור להפעיל חניון פרטי בתשלום ?

"אשדוד הפכה לעיר של חניות בתשלום ואכיפה דורסנית"

גלבר תקפה את המגמה הגוברת של הפיכת שטחים ציבוריים לחניונים בתשלום: “עשרות בשנים אשדוד הייתה עיר עם חניה נוחה ובחינם. כיום היא הופכת לעיר עם חניות בתשלום ואכיפה דורסנית.” היא דרשה מראש העיר: “לפעול מידית לסגירת החניון, להפסיק את גביית הכספים מהתושבים בניגוד לייעוד הקרקע, ולהחזיר את המצב לקדמותו. לכל הפחות – לאפשר לתושבי אשדוד כניסה חינם.”